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醫生獲北京戶口後離職被訴賠10萬違約金


  新京報快訊 (記者李禹潼)80後的孫先生在通過單位落戶北京後離職,因違反“工作不少於10年”的引進人才服務協議,近日,孫先生被單位訴至西城法院,法院已受理該案。
  其單位北京某按摩醫院在起訴書中稱,孫先生是該院一名按摩醫生,2009年7月通過醫院引進人才入職,雙方簽訂了“引進人才服務協議書”。其中約定,孫先生自報到之日起,需在本院工作不少於10年,如違反協議書約定,應支付醫院違約金10萬元。
  2014年7月,孫先生辭職。後原告北京某按摩醫院向勞動人事爭議仲裁委員會申請仲裁,仲裁以不符合受理條件為由不予受理。醫院認為孫先生行為屬於違約,對仲裁不服,現向法院提起訴訟,請求法院判令孫先生支付違約金10萬元並承擔訴訟費用。
  目前,此案正在進一步審理中。
 
(原標題:解決北京戶口後離職 按摩醫生被訴賠10萬違約金)
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公積金貸款 強制擔保費 有望下周取消


  信息時報訊 (記者 田桂丹 實習生 林穎) 記者昨日從廣州住房公積金管理中心瞭解到,下周廣州市擬出台新規取消公積金貸款強制執行擔保費和保險費,公積金貸款購房者可節省數千元。
  今年9月,廣東省住建廳副廳長杜挺表示,公積金貸款強制擔保涉嫌違規。省住建廳住房公積金監管處處長餘雲樞曾透露,“廣州市計劃今年年底取消擔保費。”
  廣州住房公積金管理中心相關負責人表示,廣州市住房置業擔保中心此前收取擔保費,是為了加快放款時間,對於申請擔保的貸款人可以先放款,擔保中心還會協助辦理相關手續,因此會收取一定費用。
  由於擔保中心屬於自收自支的事業單位,目前正在改製,下一步將撤銷並改成公司,未來需要自負盈虧,因此市民如果需要申請擔保,可能還要繳納一定費用,可以自願選擇有償服務。  (原標題:公積金貸款 強制擔保費 有望下周取消)
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大馬外籍人士拖欠交通罰單不屬刑事罪 可出入境


  中新網12月12日電 據馬來西亞《星洲日報》報道,馬來西亞移民局總監慕斯達法說,目前馬來西亞移民局不能把拖欠交通罰單的外籍人士及外國學生,列入出入境的黑名單。當局更不能以拖欠交通罰單的理由,禁止外國學生更新學生簽證。
  據報道,慕斯達法表示,目前只有涉及刑事罪的國人及外國公民,還有破產的國民會被列入禁止出入境的黑名單。他指出,涉及刑事罪的外國人不能進入馬來西亞,破產的國人也無法出國。
  他說,觸犯交通規則或拖欠交通罰單不還並不屬於刑事罪,因此不能把這些外國學生列入黑名單內。如果外國學生涉及刑事罪,移民局可以採取行動。
  談及移民局是否會建議把涉及拖欠交通罰單不還,作為外國學生更新學生簽證的一個條件時,慕斯達法表示,如果警方真的提出這個要求,那可以針對此建議進行研究,但目前警方並沒有提出這項要求。
  不過,他說,這涉及政策問題,如果有此必要,是由警方向內政部提出,如果內政部接納,把此變為一項政策,那移民局就會遵守。
  他說,很多外籍人士和外國學生都持有馬來西亞的駕駛執照,而目前如果拖欠交通罰單,陸路交通局就不讓他們更新路稅及駕駛執照。
  慕斯達法指出,政府欲把馬來西亞打造成教育樞紐,馬來西亞在制定任何的條例前必須有周詳的考慮,不宜有太多的條規,否則會弄巧成拙,以致外國學生不到大馬深造。
  據悉,馬來西亞交警主任弗亞11日指出,過去15年外籍駕駛者拖欠交通罰單多達91萬餘張,當中有不少是外國學生。  (原標題:大馬外籍人士拖欠交通罰單不屬刑事罪 可出入境)
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汪宸宇,最愛寫“福”字


  汪宸宇在“有道·蘭亭書法社雙年展”上,為開幕式寫下了一個“道”字。在這群寫字的孩子里,11歲的汪宸宇算是“大齡”的了,可能因為如此,她的字寫得非常有力。她寫的楷書“道”字,讓在場的不少家長和書法老師贊賞“有筋骨”。
  “我每個周末都會練字,平時有空了也會寫。”汪宸宇說,“寫得最多的字大概就是‘福’了。”
  因為字寫得好,小姑娘每到過年就會給親戚朋友寫春聯和“福”字。她母親的手機裡面存了許多女兒寫的各種“福”,那架勢頗有大家風範。
  (原標題:汪宸宇,最愛寫“福”字)
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白堤上,保潔員王永林能給人帶去快樂就好


  “在西湖邊上班,寫書法,朋友們挺羡慕我。”
  王永林是西湖白堤的一名保潔員。他發現在自己工作的地方,有不少同道中人也喜歡在湖邊的空地上練字,他也忍不住把藏了幾十年的功夫露一手。
  他每天晚上10點左右下班,別人打牌打麻將,他覺得無聊,等妻子入睡,就悄悄鋪開報紙,開始練字。“宣紙比較貴,3尺大的,要1元一張,我就弄些報紙來練習。不管條件好差,書法一直是我心底的夢。”
  這幅送人的《沁園春·雪》,王永林特別認真,花了四五天的時間才完成。不過,他的朋友還不知道王永林會書法。“這是一份心意,送其他東西太俗,送字別人應該會喜歡。我寫字不是為了能成名,只是一種愛好,我的朋友喜歡,能給我的朋友帶去快樂就好。”
  (原標題:白堤上,保潔員王永林能給人帶去快樂就好)
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8對創業者新人 “眾籌”集體婚禮


  晨報記者林穎穎報道 結婚典禮音樂響起,趙山山和賈春莉手輓手走上紅毯,一個月前,兩人剛剛領好結婚證,昨天,他們和其他7對新人一起,參加了由上海市大學生科技創業基金會等主辦的創業者集體婚禮。
  此次創業者集體婚禮相關負責人介紹,“許多創業者因為忙於創業而沒有舉辦婚禮,集體婚禮就是想為這些創業者創造條件,用這種獨特的方式完成自己的人生大事。”據悉,此次婚禮的策劃與2014全球創業周中國站一樣,都採用了創新的“眾籌”模式,不但此屆創業周80%的活動都是從主辦方之外的其他機構“眾籌”而來,就連本次婚禮新人、婚紗、禮品、用車等也都是眾籌的功勞。
  (原標題:8對創業者新人 “眾籌”集體婚禮)
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中國1-10月累計對外投資同比增長17.8%


  中新網北京11月18日電 (記者 石岩)中國商務部18日公佈的數據顯示,按美元計,2014年1-10月,中國累計實現投資818.8億美元,同比增長17.8%。(完)  (原標題:中國1-10月累計對外投資同比增長17.8%)
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阿裡巴巴:臺灣電子商務觀念落後大陸3到5年


  中新網11月18日電 據臺灣“中央社”報道,阿裡巴巴臺灣分公司總經理傅紀清指出,臺灣廠商的製造能力很強,但電子商務的觀念落後大陸3到5年,若能改變觀念,利用電子商務營銷產品,競爭力將大幅提升。
  據報道,阿裡巴巴2008年7月在臺北成立第一個臺灣辦事處,以貼近當時超過4萬名的臺灣註冊用戶。隨著用戶持續成長,2009年成立臺中辦事處,2011成立臺南辦事處,目前全台註冊用戶達14萬。明年初計劃在高雄成立辦事處。
  傅紀清指,阿裡巴巴往年臺灣B2B市場業績年增率都超過3成,隨著會員不斷成長,樂觀預估今年業績成長率將超過3成,創近6年新高。
  傅紀清表示,論產業鏈、生產製造深化與分工的程度與完整度,中國大陸廠商暫時落後臺灣廠商,但說到電子商務的觀念,臺灣廠商落後大陸3到5年,若能改變觀念,利用電子商務營銷產品,競爭力將大幅提升。  (原標題:阿裡巴巴:臺灣電子商務觀念落後大陸3到5年)
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道縣今年前三季度外銷蔬菜播種面積達到24.66萬畝


  紅網道縣站11月13日訊(通訊員 周賢華 蔣曉國 唐曉茜)11月13日,筆者從道縣有關部門獲悉,道縣分利用資源優勢和區位優勢,搶抓發展機遇,夯實發展基礎,著力在龍頭引進,強化服務,創新科技上下功夫,著力打造標準化蔬菜生產示範基地,不斷提升全縣蔬菜產業化經營水平,並取得喜人成果今年前三季度,外銷蔬菜播種面積達到24.66萬畝;外銷基地建設面積7.3萬畝,已完成全年建設計劃的91.1%,其中高規格標準化基地5280畝。
  今年,道縣蔬菜部門依托標準園為試點,在全縣範圍內推廣適合外銷市場口味的新品種12個,其中濂溪大洞蔬菜基地的芥藍、奶白菜、葉用豆苗等,基本實現產銷順暢;借助標準園的成功種植經驗,全面推廣大棚種植、地膜覆蓋、無土栽培、無公害生產等蔬菜種植新技術。在四馬橋鎮金獅庵蔬菜基地和仙子腳鎮沙田蔬菜基地新擴建鋼架標準蔬菜大棚設施300餘座。
  下一步,道縣將在加強與省農業廳和省蔬菜辦聯繫的同時,加大與跨行業單位的聯繫,在確保道縣能獲得“蔬菜特色園”建設項目的情況下,依托湖南原地公司,加大建設項目的運作力度,爭取“國家級蔬菜綜合園”項目也落戶道縣。再利用其它各涉農資金整合,改善各專業蔬菜基地的基礎設施,提高現代化蔬菜種植水平。  (原標題:道縣今年前三季度外銷蔬菜播種面積達到24.66萬畝)
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建設向西開放國際大通道——長江經濟帶發展打造全方位對外開放新優勢


      新華社北京11月8日電(記者王優玲、王希、何宗渝)湖南首條直達歐洲的國際鐵路貨運班列“湘歐快線”近日正式開行——繼渝新歐、蓉歐快鐵、鄭新歐等之後,新一條連通我國中西部地區與歐洲大陸的鐵路貨運專線開通了。
      今年9月底,國務院印發的《關於依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》指出,要發揮長江三角洲地區對外開放引領作用,建設向西開放的國際大通道,加強與東南亞、南亞、中亞等國家的經濟合作,構建高水平對外開放平臺,形成與國際投資、貿易通行規則相銜接的制度體系,全面提升長江經濟帶開放型經濟水平。
      “當中國經濟發生結構性轉型——從‘向東是大海’的外向型經濟轉型為‘向西是高地’的內需發展時,新絲綢之路經濟帶構想,通過高速鐵路把中西部地區和長江經濟帶與歐亞地區緊密聯繫在了一起。”西南財經大學中國金融研究中心研究員湯繼強說。
      海關總署新聞發言人張廣志說,沿長江11省市現有國務院批准對外開放口岸70個,此外重慶、成都鐵路車站均已實現臨時開放。下一步將重點支持在長江流域符合條件、發展潛力大的地區設立口岸,落實好已列入國家口岸發展“十二五”規劃的長江流域口岸的開放或擴大開放任務,為長江經濟帶提高對外開放水平提供更好的口岸條件。
      2013年7月,“渝新歐”國際貨運班列正式啟動中歐安全智能貿易航線項目試點,這是該項目實施7年以來,首次針對海運以外的運輸方式開展試點。
      據海關統計,截至去年年底,重慶海關累計監管“渝新歐”國際貨運班列94列,集裝箱8266標箱;其中,僅2013年,就監管班列36列,集裝箱3286標箱,貨值超過11億美元。
      長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南、貴州等11個省市,面積約205萬平方公里,人口和生產總值均超過中國的40%。它已發展成為中國綜合實力最強、戰略支撐作用最大的區域之一。
      建設長江經濟帶,將使深處內陸腹地的邊遠省份更加便捷地承接長三角地區的大量產業。目前,長江中游地區已設立安徽皖江、湖南湘南和湖北荊州等三個國家級的承接產業轉移示範區。
      張廣志說,海關下一步將推動長江經濟帶海關特殊監管區域整合優化,幫助區內企業在高端製造、物流和維修等發展的基礎上,向研發、銷售、結算等拓展,延長產業鏈,提高附加值。同時,上海自由貿易試驗區海關監管創新的制度成果也將在長江經濟帶複製推廣。
      “長江經濟帶把東、中、西天然連接在一起,可以加快產業梯度轉移,有利於經濟轉型升級,還可以繼續向西與絲綢之路經濟帶連接,形成開放新局面。”中國國際經濟交流中心咨詢研究部副部長王軍說。   (原標題:建設向西開放國際大通道——長江經濟帶發展打造全方位對外開放新優勢)
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